포클랜드 전쟁에 등장한 제트기는 신중하게 복원되어 판매 중입니다.(이미지: PA)
역사 애호가는 실제 작동하는 Harrier JUMP JET와 함께 독특한 영국 엔지니어링 조각을 손에 넣을 수 있습니다.
1982년 포클랜드 전쟁에 등장한 이 제트기는 엔진과 차체를 완전히 개조하여 18개월에 걸쳐 신중하게 복원되었습니다.
노먼 리더스 에밀리 키니
이제 대중은 자신의 반짝이는 개조된 해리어 점프 제트기를 구입하라는 제안을 하도록 초대받았습니다.
그러나 자신의 전투기를 손에 넣으려는 사람들은 Jet Art Aviation이 항공기를 확보하기 위해 최소 6자리의 입찰가를 찾고 있는 깊은 주머니가 필요할 것입니다.
nhs 벌금 지불 거부
2011년 1971년형 Harrier T2 XW269는 이베이에서 £69,999에 판매되었으며 다른 Harrier GR3는 2014년 Northants Silverstone에서 열린 경매에서 £105,800에 판매되었습니다.
해리어 점프 제트는 영국 엔지니어링의 독특한 부분이자 항공 역사의 아이콘입니다. (이미지: SWNS)
1982년 포클랜드 전쟁에 등장한 이 제트기는 18개월에 걸쳐 신중하게 복원되었습니다. (이미지: SWNS)
700mph의 Harrier GR3은 거의 수직으로 이착륙할 수 있어 항공모함 운용에 이상적이며 점프 제트기는 항공 역사의 아이콘이 되었습니다.
이 모델은 1976년에 도입되었으며 1990년 8월 31일 현역에서 퇴역할 때까지 1990년까지 RAF의 항공기 무기고의 일부였습니다.
리버데일 시즌 4 출시일 영국
RAF 기술 훈련 학교에서 교육용 항공기로 15년을 보냈습니다.
복원 프로젝트가 시작되기 전에 제트기는 런던의 Kingston-upon-Thames에 제트기가 제작된 Kingston Hawker 공장에서 멀지 않은 London Air Cadet Squadron에서 10년 이상 동안 서 있었습니다.
제트기를 구입하려면 깊은 주머니가 필요하며 입찰가는 6자리부터 시작합니다. (이미지: SWNS)
제트기는 25년 동안 유휴 상태였습니다. (이미지: SWNS)
그러나 게이트 가디언으로서의 삶은 항공기 엔진을 손상시키지 않았으며 25년 동안 유휴 상태로 방치된 후 처음으로 점화되었습니다.
내 할머니의 호위
North Yorks의 Selby에 본사를 둔 Jet Art Aviation은 롤스로이스 페가수스 엔진이 초기 4분 30초의 테스트 실행 동안 미친 듯이 달렸다고 Harrier가 복원했다고 말했습니다.
그런 다음 해리어의 차체는 독일에서 RAF 제4 비행대에서 복무하는 역할을 나타내기 위해 특수 노란색 번개 섬광, 빨간색과 검은색 지느러미, 조종석의 우현 측면에 있는 조종사 이름으로 광택으로 다시 도색되었습니다.
회사의 전무 이사인 Chris Wilson은 다음과 같이 말했습니다. 6자리 지역의 하반부에 있는 제안이 고려됩니다.
