런던 스탠스테드, 맨체스터, 이스트미들랜즈 공항 사장, 900명 해고

스탠스테드 공항 주식회사

내일의 별자리

회사는 여행 횟수가 올해 90% 감소했다고 밝혔습니다.(이미지: 포토그래퍼의 선택)



영국의 가장 큰 공항 그룹은 코로나바이러스가 계속해서 여행 산업을 망치면서 맨체스터, 런던 스탠스테드 및 이스트 미들랜즈에서 892개의 일자리를 해고할 예정입니다.



맨체스터 공항 그룹(MAG)은 코로나바이러스 사례가 두 번째 증가하는 가운데 여행 수요가 여전히 낮기 때문에 수백 명의 근로자와 협의에 들어갔다고 밝혔다.



회사 측은 3월 이후 여행 수요가 작년 대비 90% 감소한 데 따른 결정이라고 밝혔다.

4월과 8월 사이에 2019년 3천만 명 이상에서 280만 명의 고객을 맞이했다고 밝혔습니다.

회사는 항공이 경제에서 가장 큰 타격을 입은 분야 중 하나이며 월간 수요가 여전히 '정상' 수준보다 75% 낮다고 말했습니다.



전반적으로 수요는 2024년까지 완전히 회복되지 않을 것으로 예상됩니다.

최근 삭감은 맨체스터 공항의 465개 역할, 런던 스탠스테드 공항의 376개 역할, 이스트 미들랜즈 공항의 51개 역할에 영향을 미칩니다. (이미지: Getty Images를 통한 AFP



MAG는 팬데믹이 업계를 강타한 후 올해 초 근로자들이 12개월 동안 10%의 급여를 삭감했다고 밝혔다.

근로자들에게도 휴가가 주어졌지만 다음 달부터 정부 재정 지원이 축소됨에 따라 추가 삭감이 필요하다고 인정했습니다.

최근 삭감은 맨체스터 공항의 465개 역할, 런던 스탠스테드 공항의 376개 역할, 이스트 미들랜즈 공항의 51개 역할에 영향을 미칩니다.

이러한 제안된 모든 조치는 맨체스터, 스탠스테드 및 이스트 미들랜즈 공항의 MAG 노조 및 직원과 협의를 거쳐야 한다고 성명은 밝혔습니다.

MAG의 CEO인 Charlie Cornish는 '지금쯤이면 수요가 강력하고 지속적으로 회복되기를 바랐을 것입니다. 불행히도 유럽 전역에서 바이러스가 다시 발생하고 여행 제한이 다시 도입되면서 이러한 일이 발생하지 않았습니다.

회사는 현재의 휴가 계획이 종료됨에 따라 '현실적'이 필요하다고 말했습니다.

'백신이 언제 널리 보급될지 불확실한 상황에서 수요가 회복될 시기에 대해 현실적일 필요가 있습니다.'

회사는 휴가 종료가 부분적으로 결정에 책임이 있다고 말했다.

'고용유지제도의 종료는 우리가 공항에서 유지할 수 있는 역할의 수를 고려해야 한다는 것을 의미합니다.

'우리는 노동조합과 이러한 문제를 논의하고 노동력의 규모와 전체 비용을 줄이기 위한 다양한 옵션에 대해 충분히 협의할 것입니다. 우리는 직원들에게 미치는 영향을 최대한 최소화하기 위해 그들과 협력하고 싶습니다.

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'저는 우리 업계에서 지금까지 본 것 중 가장 힘든 여름을 통해 보여준 헌신에 대해 MAG의 모든 사람들에게 감사하고 싶습니다. MAG 및 기타 영국 공항은 국가의 회복을 주도하는 데 중요한 역할을 할 근본적으로 강력한 사업체로 남아 있지만, 팬데믹의 구체적이고 단기적인 압력은 예외적이며 특히 우리 부문에 도전적입니다.

'우리는 계속해서 가능한 한 많은 일자리를 보호하고 노동조합과의 대화를 유지하며 영국 항공이 필요로 하는 직접적인 지원에 대해 정부에 계속해서 주장할 것입니다.'

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