메딕 Michelle Brown은 장비의 유일한 여성 작업자입니다.(이미지: Julian Hamilton/)
조지 오스본(George Osborne)은 지난주 예산에서 영국의 병든 석유 및 가스 산업에 대한 세금 인하를 발표했습니다.
그러나 유가 급락으로 인해 이 부문은 이미 70,000개의 일자리를 해고했으며 더 많은 일자리가 필요합니다.
는 생활이 어떤지 확인하고 근로자의 기분을 측정하기 위해 한 대의 연안 장비에 드물게 액세스할 수 있었습니다...
Blackpool의 밝은 불빛에서 20마일 떨어진 곳에 다른 세계가 존재합니다.
2주 동안 쉬지 않고 12시간 교대로 일하는 노동자들이 영하의 기온과 요란한 강풍 속에서 고군분투하는 세상이다.
영국이 따뜻하게 유지하는 데 필요한 가스를 확보하는 데 도움이 되는 모든 것입니다.
South Morecambe 플랫폼은 해안선에 흩어져 있는 150개 이상의 유인 굴착 장치 중 하나입니다.
버밍엄 크기의 가스전 위에 있으며 작년에 30주년을 맞았습니다.
장비는 절대적으로 거대하며 123명이 작업하고 있습니다. (이미지: Julian Hamilton/)
마일리 사이러스 남편 리암 헴스워스
헬리콥터로 착륙해야만 장비의 규모를 파악할 수 있습니다.
높이가 빅벤과 같고 무게는 에펠탑 6개와 같습니다.
British Gas의 모회사인 Centrica가 소유한 플랫폼이 이 시간이 지나도 여전히 작동하고 있다는 것은 이 플랫폼을 설계한 사람들과 이를 만드는 데 사용된 영국 철강의 공로입니다.
여기 책임자인 스튜어트 잭슨(Stuart Jackson)이 말했습니다: 이것은 Bentley처럼 만들어졌습니다. 시대를 앞서갔습니다.
베테랑 리거 John Tallon과 Tony Walters (이미지: Julian Hamilton/)
베테랑 장비 작업자 Tony Walters(56세)는 거의 처음부터 이곳에 왔습니다.
그는 말했다: 내가 처음 왔을 때 나는 물 밖에 나온 물고기였습니다. 저는 25세에 플랫폼에서 가장 어린 사람이었고 지금은 가장 나이가 많은 사람 중 하나입니다.
'처음 왔을 땐 마음에 들지 않았는데 지금은 제2의 고향이 됐다.
또 다른 장기 근무자 John Tallon은 다음과 같이 덧붙였습니다. 모든 사람을 위한 것은 아닙니다.
리키 윌슨과 여자 친구
그러나 52세의 시설 관리자는 이 일의 가장 좋은 점 중 하나가 동료애라고 말했습니다.
식당 공간이 중요합니다 (이미지: Julian Hamilton/)
우리는 함께 살고 호흡합니다. 서로 조심해야 합니다. 결국 우리는 기본적으로 폭탄 위에 살고 있습니다.
플랫폼에서의 삶은 호화로움과는 거리가 멀며 80년대 장비가 그 시대를 보여줍니다.
더 읽어보기: 세계 유가 하락이 계속되면서 영국의 석유 산업은 '틈새의 가장자리'에 있습니다.
메딕 크레이그 왓슨은 다음과 같이 말했습니다: 우리가 여기에 있을 때 우리는 매우 일 지향적입니다.
'당신은 2주 동안 포로 관객입니다. 생일, 기념일, 심지어 죽음과 같은 큰 행사도 그리워합니다.
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메딕 크레이그 왓슨은 근로자가 희생할 준비가 되어 있어야 한다고 말했습니다. (이미지: Julian Hamilton/)
동료 의사인 31세의 미셸 브라운(Michelle Brown)은 123명의 승무원 중 유일한 여성이다.
인버네스에 사는 30세의 Michelle은 해양 용접공인 아버지를 따라 업계에 뛰어 들었습니다.
그녀는 자신이 주변 환경을 좋아한다고 말합니다. 대부분의 경우: 저는 여자 친구와 대화를 나누고 싶지만 탑승한 사람들은 매우 존중합니다.
Michelle은 위기가 업계를 뒤흔드는 영향을 직접 목격했습니다.
그녀는 설명했다: 우리 아빠는 해고되었고 친구는 방금 상담을 받았습니다. 그는 다른 직업을 갖게 될지 모릅니다.
스튜어트 잭슨(Stuart Jackson)이 리그를 총괄하고 있습니다. (이미지: Julian Hamilton/)
많은 근해 노동자들이 스코틀랜드와 북동부의 폐허가 된 조선소에서 발판, 화가, 철강 노동자와 함께 왔습니다. 종종 급여에 매료되었습니다.
요금은 떨어졌지만 리거의 초봉은 여전히 1년에 약 42,000파운드입니다.
40년 동안 400억 배럴 이상의 석유 및 가스를 생산하고 재무부에서 3,300억 파운드를 생산한 산업의 미래는 불확실합니다.
일부 전문가들은 북해의 330개 유전 중 3분의 1 이상이 5년 안에 폐쇄될 것이라고 말한다.
다른 이들은 더 낙관적이며 이 부문이 2050년대까지 계속될 것이라고 예측합니다.
리거 Tony는 작업에 복귀하기 위해 안전모를 쓰면서 배에서 마지막 몇 년을 생각합니다.
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가는 것이 슬플 것'이라고 말했다.
지금 시작하는 사람들은 이렇게 긴 경력을 가지고 있는 것이 운이 좋을 수도 있습니다.
미러맨 그레이엄이 헬리콥터 추락에 대비한 방법
플랫폼으로 날아가기 전에 헬리콥터가 우리를 바다로 데려갈 경우에 대비해 특별 훈련을 받아야 했습니다.
드물긴 하지만 정확히 같은 장비로 비행하던 헬리콥터가 9년 전에 추락해 탑승자 7명 전원이 사망했습니다.
그리고 불과 2년 전, 석유 시추선에서 돌아온 헬리콥터가 치명적인 정전 후 바다에 추락하여 4명이 셰틀랜드에서 사망했습니다.
그래서 우리는 훈련 센터에서 드라이 슈트를 입고 호흡 장비를 착용하고 강사와 함께 재난이 닥쳤을 때 어떻게 해야 하는지 설명하고 있는 우리 자신을 발견했습니다.
상황을 더욱 실감나게 하기 위해 수영장 위 헬리콥터 시뮬레이터에 매달렸습니다.
그와 함께 우주선은 빠른 속도로 물에 버려졌습니다. 물이 솟구치면서 공황 상태가 되었고 당신은 자신이 배운 모든 것을 기억하려고 노력하면서 물에 잠긴 것을 발견했습니다.
여기에는 헬리콥터의 창문을 부수고 안전벨트를 풀고 수면 위로 몸을 끌어올리는 것이 포함됩니다.
그러나 그것은 다음에 올 일에 비하면 아무것도 아니었습니다.
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