DriveTribe: The Grand Tour 스타 Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May, '페트롤 헤드를 위한 Facebook' 출시

기술

내일의 별자리

2015년 봄에 세 명의 TV 발표자가 갑자기 더 많은 시간을 할애할 수 있게 되었습니다.



우리 모두가 알고 있는 동안 제레미 클락슨, 리처드 해먼드 그리고 제임스 메이 만들기 위해 아마존에 합류 그랜드 투어 , 이동 중에도 다른 프로젝트가 있었습니다.



그 결과 DriveTribe가 탄생했습니다. Clarkson은 자동차나 자전거를 사랑하는 모든 사용자를 위해 '단순'하도록 설계된 새로운 앱 및 소셜 플랫폼입니다.



이 앱은 이전 Top Gear 트리오와 Breyer Capital, Atomico, 21st Century Fox, Goodwood 및 기타 개인을 포함한 기타 출처로부터 상당한 투자를 받았습니다.

그들은 그것이 미지의 세계로 나아가는 단계라는 것을 인정합니다. 실제로 James May는 그들이 '벌거벗은 채로 돌아다니고 있습니다'라고 말합니다. (그냥 당신이 그 이미지로 원하는 대로 하도록 할게요) - 그리고 그들은 앱의 성공을 측정하기가 어렵다는 것을 인정합니다. 이 단계에서 그들은 낙관적입니다.

Clarkson, Hammond 및 May는 DriveTrive를 출시했습니다.

그것은 무엇입니까?

'전 세계의 자동차 애호가들을 위한 사이트입니다.'



Clarkson의 그 논평은 사실상 그것이 무엇인지에 대한 것입니다.

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그러나 조금 더 자세히 설명하자면 Pinterest와 비슷하고 Reddit을 만나고 자동차(및 자전거)를 만난 것입니다.



처음에는 Facebook이나 Pinterest와 같이 사람들이 가입할 수 있는 '그룹'이나 '게시판'이 아닌 '부족'이 있습니다(DriveTribe가 이에 대한 단서를 제공했을 수 있음). 부족들은 특정 개인이나 공동의 이익을 중심으로 집결합니다. 누구나 어떤 자동차 주제에 대해 부족을 시작할 수 있습니다. 따라서 특정 페라리를 좋아하거나 볼보에 대한 열정이 있다면(예, 일부 사람들은 그렇습니다), 사람들이 참여할 수 있는 부족을 시작할 수 있습니다.

그러나 개별 자동차나 제조업체에만 해당되는 것은 아닙니다. 첫날 주변의 뒤지는 오프로드 자전거, 포뮬러 1, 그리고 아주 뛰어난 '차 안의 개'에 대한 부족을 불러왔습니다.

Jeremy Clarkson의 DriveTribe 프로필

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그 뒤에 숨은 사고 과정

'자동차의 놀라운 점은 Facebook에 자동차를 관심 분야로 등록한 수억 명의 사람들이 있지만 그들이 갈 곳이 한 번도 없다는 것입니다. 그리고 다른 것은 Hispano Suiza를 캘리포니아로 가져가는 남자가 Honda를 낮추는 런던 남부의 젊은이들과는 완전히 다릅니다.'라고 Clarkson이 말했습니다.

'둘 다 차를 좋아하지만 완전히 다릅니다. 이곳은 모두가 의견과 경험을 공유할 수 있는 사람들을 찾을 수 있는 곳입니다.'

그리고 어떤 사람들은 그것이 주로 남성을 위한 것이라고 생각할 수도 있지만, 앱에는 이미 여성의 존재가 있습니다.

'많은 부족 소녀들이 만들고 있습니다. 짐과 짐이 있습니다. 자동차에 관한 것이라면 남자들만 관심이 있고 그렇지 않은데 소녀들을 위한 부족들이 많이 있다는 말도 안되는 소리가 있습니다.'라고 그가 말했습니다.

효과적으로 그들은 앱 형태로 Top Gear, 그리고 지금은 Grand Tour의 성공을 복제하려고 노력하고 있습니다. 따라서 자동차에 대한 관심이 무엇이든 상관없이 아이디어는 주변의 것을 공유하고 토론할 수 있는 앱을 만드는 것입니다.

'자동차에 관심이 있는 사람들을 하나로 모으는 아이디어와 예전 쇼에서 우리는 엄청난 범위의 사람들을 대상으로 아주 잘, 아마도 독특하게 해냈습니다.'라고 Hammond가 설명했습니다. '누구에 따라가 아니라 무엇에 따라 사람들을 모으는 아이디어 - 이것은 죽은 주유소에서 슈퍼카를 보는 것을 좋아하는 사람에 이르기까지 모든 사람에게 어필할 수 있습니다.'

iOS의 DriveTrib (이미지: 드라이브트라이브)

DriveTrib 작동 방식

이미 언급했듯이 자동차와 관련된 모든 것에 대해 부족에 가입하거나 부족을 설정할 수 있습니다. 그런 다음 멀리 게시하는 경우입니다.

이미 Facebook과 유사한 알고리즘이 있습니다. 따라서 항상 Skoda와 관련되거나 특히 지루하거나 짜증나는 사람이 게시한 내용을 지나치면 더 적게 볼 수 있습니다. 그러나 예를 들어 Clarkson이나 VW Golf에 대한 게시물에 항상 댓글을 달거나 좋아요를 누르면 해당 게시물이 더 자주 표시됩니다.

'좋아하는' 부족도 마찬가지입니다. Porsche에 대한 여러 부족을 좋아한다면 다른 유사한 그룹을 제안할 것입니다.

이미 일부 사람들은 사이트에서 인증되지 않은 사진을 보고 우려를 제기했습니다.

대변인은 성명을 통해 'DriveTribe는 다른 모든 소셜 미디어 플랫폼과 동일한 원칙에 따라 운영되며, 이는 저작권 소유자로부터 필요한 권리와 허가를 확보했는지 확인하기 위해 콘텐츠를 업로드하는 사람들의 책임이라는 것입니다.

'이것은 모든 사용자가 가입하는 T&C에 명시되어 있으며 DriveTribe는 저작권을 침해하는 모든 콘텐츠를 신고하는 즉시 삭제하는 엄격한 정책을 시행합니다.'

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그것을 얻는 방법

데스크탑의 DriveTrib

이제 iOS 및 Android 앱을 사용할 수 있습니다. 웹 사이트를 사용할 수도 있지만 앱 기반 프로그램에 가깝고 앱이 dekstop/모바일 사이트보다 깨끗하고 사용하기 쉽습니다.

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현재로서는 Facebook 계정이 있는 경우에만 가입할 수 있지만 DriveTribe는 곧 Twitter 계정을 통한 로그인 기능을 출시할 예정입니다.

돈 내야하나요?

아니요. 무료로 다운로드하여 사용할 수 있습니다.

'나는 우리가 앱에 대해 요금을 청구하는 것을 볼 수 없으며, 만약 우리가 한다면 20p 정도가 될 것입니다'라고 May는 말합니다.

그는 '현재 어떤 식으로든 수익을 창출하지 않고 있다'고 덧붙였다. 수익은 결국 광고를 통해 올 것이라고 그는 덧붙였다.

'클럽이나 포럼 같은 곳에 들어가고 있다고 느끼면 성가신 일이지만 실제로는 '거대한 골프 판매'라고 적힌 샌드위치 판으로 머리를 효과적으로 때리고 있는 것입니다. 그것은 당신의 관심사와 취향에 훨씬 더 미묘하고 관련이 있을 것입니다.'

Android의 DriveTribe

Android의 DriveTribe (이미지: 드라이브트라이브)

아직 뭐가 남아있나요?

언급했듯이 Twitter를 통한 액세스는 아직 제공되지 않지만 아직 제공되지 않은 몇 가지 다른 기능이 있습니다. 여기에는 다이렉트 메시지가 포함됩니다. 따라서 실제로 직접(구식 방식으로) 또는 Facebook에서 알지 않는 한 회원 간의 사적인 커뮤니케이션은 불가능합니다.

또 다른 기능은 James May에 따르면 '완전히 완료되지 않은' 다른 의견에 직접 응답하는 것입니다. 현재 사용자는 게시물에만 댓글을 달 수 있지만 Facebook과 같이 스레드에 있는 게시물에는 답글을 달 수 없습니다.

에서 부족 찾기 DRIVETRIBE.com 또는 앱을 다운로드합니다(iOS 및 Android에서 사용 가능).

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