BMW가 2륜 구동 도시 모빌리티의 미래를 위한 최신 비전을 공개했습니다.
Motorrad Concept Link는 낮게 매달린 몸과 평평한 좌석을 갖춘 전기 오토바이입니다. 리퀴드 메탈 티타늄으로 제작된 사선으로 솟아오른 전면부는 세미 매트 블랙 바디와 대조를 이루도록 디자인되었습니다.
차량은 바닥 아래의 평평한 에너지 팩에서 작동하며, BMW 빠른 가속과 쉬운 핸들링을 약속합니다. 후진 기어를 사용하면 쉽게 조작할 수 있으므로 좁은 도시 공간에 주차하는 것이 이상적입니다.
전체 높이가 낮기 때문에 라이더는 측면 또는 후면에서도 탈 수 있습니다. 시트 벤치는 길이를 조절할 수 있으며 1명 또는 2명의 라이더에 맞게 조정할 수 있습니다.
(이미지: BMW)
(이미지: BMW)
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시트 벤치 아래 중앙 섹션에 러기지 컴파트먼트가 있습니다. 라이더는 슬라이딩 도어를 사용하여 항상 빠르고 쉽게 접근할 수 있습니다.
측면 패널은 공기역학에 최적화되어 바람과 날씨로부터 보호합니다.
구동 장치, 냉각 리브, 단면 스윙 암, 스프링 스트럿 및 톱니 벨트와 같은 일부 기술 요소를 노출하도록 의도적으로 설계되었습니다.
2개의 미니멀한 LEC 프론트 라이트가 있으며 리어 라이트는 2개의 C자 조명 요소 형태로 후면 패널에 통합되었습니다.
(이미지: BMW)
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Motorrad Concept Link는 운송 수단일 뿐만 아니라 통신 장치로도 사용됩니다.
오토바이의 온보드 컴퓨터는 라이더의 캘린더와 통합되어 다음 목적지를 식별하고 가장 빠르거나 가장 경치 좋은 경로를 계획할 수 있습니다. 필요한 경우 가장 적합한 음악을 선택할 수도 있습니다.
기존의 계기판 대신 속도, 내비게이션 및 배터리 정보가 앞유리에 투사되어 라이더의 시야에 직접 표시됩니다.
인포테인먼트, 연결 및 라우팅 정보와 같은 보조 정보는 핸들바 아래에 있는 대형 터치 패널에 표시됩니다.
(이미지: BMW)
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핸들바의 자유롭게 프로그래밍 가능한 터치 가능 버튼을 통해 라이더는 핸들바에서 손을 떼지 않고도 선호하는 기능과 자주 사용하는 기능에 액세스할 수 있습니다.
라이더의 의상도 컨셉에 한몫합니다. 재킷 암의 모션은 러기지 컴파트먼트의 슬라이딩 도어를 열고 닫고 암의 스티치는 활동 영역을 나타냅니다.
'BMW Motorrad Concept Link는 도시의 이동성에 대한 새로운 이해를 의미합니다. BMW Motorrad의 디자인 책임자인 에드가 하인리히(Edgar Heinrich)는 디지털과 아날로그 세계를 연결하고 라이더와 이동성 요구에 초점을 맞춥니다.
'저에게 BMW Motorrad Concept Link는 시대를 초월하고 축소된 스타일로, 컨셉이 아닌 새로운 시대를 위한 상징입니다.'
결혼한 첫 데이트에서 쫓겨난다
BMW 모토라드 콘셉트 링크 공개 콩코르소 델레간자 빌라 데스테 2017년 뮌헨. 지금까지 회사는 생산에 넣을 계획이 없다고 발표했습니다.
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